logo
IMW
Projekt pt.
„Inteligentny monitoring wizyjny kontenerów”
nr Umowy z NCBR:
POIR.04.01.04-00-0157/17-00 finansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju
wybrany w ramach Działania 4.1 Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020.
Projekt realizuje konsorcjum naukowe w składzie:
- MobileMS Sp. z o.o. - Lider Projektu
- Instytut Nauki i Techniki Stipendium
- Kodegenix Sp. z o.o.
- Instytut Kolejnictwa
Czas realizacji Projektu: od 01.07.2019 r. do 31 .03.2022 r. (33 miesięce)
Wartość Projektu ogółem: 6 955 105,88 PLN
Kwota dofinansowania: 6 076 875,29 PLN
Celem naukowo-technicznym było opracowanie instalacji demonstracyjnej oraz walidacja technologii prowadzących do innowacyjnego produktu o nazwie własnej IMW w postaci inteligentnego systemu monitoringu wagonów kolejowych.
Celem biznesowym jest uzyskanie skuteczności i efektywności produktu IMW, umożliwiającego świadczenie pakietu usług monitorowania, w tym:
- inteligentną analizę danych monitorujących pozwalającą na oszacowanie ryzyka i prognozowanie kosztów serwisu, wykorzystującą dane czasu rzeczywistego o stanie technicznym wagonów oraz powiązane z nimi dane geolokalizacyjne,
- wykrywanie usterek wagonów towarowych (powierzchnie płaskie flat wheel, nalepy, narosty) poprzez diagnostykę wibracyjną oraz sieć sensorów (czujniki temperatury łożysk, czujnik ciśnienia gazu w cysternie),
- prognozowanie awarii oraz usterek oraz prowadzenie działań zapobiegających (tzw. predictive maintenance).
Rezultaty Projektu charakteryzują się innowacyjnością co najmniej w skali rynku europejskiego, z uwagi na:
- inteligentną analizę biznesową realizowaną w oparciu o dane monitoringu oraz fuzję informacji pochodzących z różnych źródeł,
- bezpieczną transmisję danych i inteligentne wykrywanie naruszeń poufności,
- wiarygodne i niezawodne mechanizmy monitorowania stanu technicznego wagonów.
Kluczowym elementem infrastruktury badawczej wykorzystywanym podczas prac rozwojowych był Tor Doświadczalny Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie o długości ponad 7,5 km. Tor posiada akredytację Polskiego Centrum Akredytacji. Wyposażenie infrastruktury toru jest unikatowe w skali europejskiej.
Produkty systemu IMW są przedmiotem skutecznej komercjalizacji - informacje na stronach przedsiębiorców realizujących Projekt IMW.
